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平安回家,一篇文章帶你了解汽車安全配置

時間:2019-03-26 來源:網絡整理 作者:本站 點擊:1194938
文章摘要: 交通工具和交通安全相伴而生,自從有了飛機、汽車、輪船、火車的高效移動,人類也產生了對移動過程的安全顧慮。任何科學技術的產生和運用都必須以人類安全為前提,近期空難 ,扮家家,扭矩,揚帆起航,揚州郵編,茶葉市場價格,茶葉新聞,茶葉知識

交通工具和交通安全相伴而生,自從有了飛機、汽車、輪船、火車的高效移動,人類也產生了對移動過程的安全顧慮。任何科學技術的產生和運用都必須以人類安全為前提,近期空難事件的頻發,又重新讓安全問題回歸我們的視野。

航空仍然是目前地球上最為安全的交通方式,單就我們國內來說,中國民航飛機事故率僅為0.00002%,即便如此低的概率,于當事人而言,一旦發生,也是100%的災難??萍己凸に嚨倪M步在不斷提升乘客的安全系數,但我們在享受交通便捷的同時,也應當熟知所使用的交通方式有哪些安全配置,如何使用,在危險發生時,盡可能的提高自己的生存率。

每四個人中就有一個是汽車駕駛人

平安回家,一篇文章帶你了解汽車安全配置

公安部統計數據顯示,截至2018年底全國汽車保有量達2.4億輛,汽車駕駛人3.69億人。根據中國最新人口數據顯示,2018年中國人口總人數約為:13.9008億,這意味著,每4個人中就有一個是汽車駕駛人。汽車已經融入到我們生活的方方面面,是每個家庭出行的首選交通方式,但下面的汽車安全知識,你都知道嗎?

車身結構和高強度鋼的運用

高強度吸能式車身可在碰撞發生時有效吸收碰撞能量,并將其分散至車身各部位骨架,能有效減少駕駛艙的變形程度,保護座艙空間,加固的發動機艙蓋也能將正面撞擊能量均勻分散,更好的避免乘客受到重創,采用熱成型工藝和硼鋼板的B柱,強度顯著提高,1500MPA高強度雙相鋼門檻板,能有效抵抗來自車身側面的沖擊。車身大面積使用高強度鋼,在保證車輛強度的同時減輕車身重量。

要知道,硼鋼最早運用于軍事、航空、核能等領域,其強度標準是普通鋼材的四倍左右,后來隨著應用領域的衍生,逐漸運用于汽車制造,諸如長安福特福睿斯等車型都大量運用了硼鋼。

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安全氣囊

高強度車身是基礎的保障,安全氣囊的輔助能夠進一步減輕傷害。數據顯示,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少80%左右。標配的前座雙氣囊不必多說,如能搭配前排側安全氣囊,慣穿式側氣簾,能有效降低側面沖擊造成的車內人員損傷。同時,ISOFIX兒童安全座椅接口在兒童保護上必不可少。

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除了以上基礎的被動安全配置之外,汽車廠商們也在主動安全上做了很大提升。

HAS坡道起步輔助系統

當車輛停在3%的坡度上時,HAS坡道起步輔助就會自動啟動,通過干預性制動、制動輔助以及變速箱調控來阻止汽車下滑,能有效避免車輛坡道熄火和溜車的情況。當腳離開剎車準備踩油門時,該系統會施加3秒鐘的干預性制動,留有足夠的時間將腳從剎車移到油門,以保證車輛的平穩起步。

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ESC車身電子穩定控制系統

通過對車輪的轉速和車輛的橫向加速度進行實時監控,并能對每個車輪的轉動進行獨立的干預調整,可以有效的修正緊急情況下的轉向不足和轉向過度,增強牽引力控制,增強了車輛在濕滑或松軟路面上的行駛能力。在緊急剎車狀態下,ESC車身電子穩定控制系統還可補充剎車系統沒能提供的必須壓力,來保證車輛正常的制動效果和行駛軌跡。

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EBA緊急制動輔助系統

根據實時智能監測駕駛者踩剎車踏板的力度與速度,來判斷是否在進行緊急制動,在整個制動過程中,提供最大的制動效果,大幅縮短剎車距離。通過電子控制,取代了原來的機械式控制,做出更加精確迅速反應,保障行車安全。對于女性駕駛員來說,EBA緊急制動輔助系統決對實用又安全。

ABS雙回路4輪防抱死制動系統 EBD制動力分配系統

ABS雙向回路4輪防抱死制動系統,可對車輪轉速進行實時監控,以每秒百次的點控頻率,在緊急制動的情況下,也能對制動力進行即時的調整,有效避免車輪抱死,并保證車輛的方向可控,閃避危險。EBD制動力分配系統能有效縮短剎車距離,在緊急制動或車輪打滑時,也能有效控制車輛。

緊急制動警示系統


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